article paru dans la presse locale sur un accident sur le rallye ain jura,tout ca encore une fois a cause de spectateurs qui n'aurait pas respecter les dispositifs de securites.A cause de gens comme ca,les rallyes vont etre supprimes ou interdit au spectateurs.Alors moi je ne leur dis pas bravo mais plutot reflechissez si vous en ete capable bien sur car pour de se mettre dans des endroits balises et marques interdit au public faut pas bien etre intelligent
Le monde du rallye a une nouvelle fois été le théâtre d'un accident mortel. Samedi soir, lors de la dernière spéciale du rallye Ain-Jura, un enfant de cinq ans a été mortellement fauché. Un drame qui relance la question de la sécurité des spectateurs sur les rallyes.
Le 33e rallye Ain-Jura se déroulait samedi dans la région d'Oyonnax. Cent vingt concurrents, dont Dany Snobeck (champion de France 2008), participaient à cette épreuve.
C'est dans l'ultime partie chronométrée de la journée, entre Saint-Germain-de-Joux et Plagne, que l'accident eut lieu. Il est alors 20h20, lorsque la Citroën C2 n°39 de Fabrice Charlemagne et de François Ravault s'élance. Après plus de quatre minutes de course, le véhicule affilié à l'ASA des Vins de Mâcon est proche de l'arrivée.
Une campagne de prévention de plus en plus accentuée
Alors que la Citroën C2 franchit le dernier virage, le pilote perd le contrôle de son véhicule. Deux spectateurs sont fauchés sur son passage alors qu'un troisième évite de justesse le bolide. Le véhicule s'immobilise derrière la ligne d'arrivée, quelques mètres avant un ravin.
"La voiture a fauché un père et son
fils (originaires de Bellignat dans l'Ain, ndlr). L'enfant de cinq ans est décédé sur le coup alors que son père est dans un état grave. Le troisième spectateur a été légèrement
blessé tout comme le pilote alors que la copilote souffre d'un traumatisme crânien", confie Olivier Laurens-Bernard (sous-préfet de Gex).
La compagnie de gendarmerie de Nantua tente d'expliquer cette perte de contrôle sur une portion de ligne droite après un virage. Dans le même temps, il semblerait que l'endroit où s'est produit l'accident n'était pas autorisé au public.
Ce premier accident mortel sur le rallye Ain-Jura relance la question de la sécurité.
"Le Team 3 Vallées, que je préside, a passé tout le vendredi à sécuriser la spéciale entre Confort et Chézery. Nous avons rubalisé et même grillagé tous les accès pour les interdire au public. Nous avons également mis en place un fléchage pour les pilotes à l'abord des carrefours", explique Fabrice Rollet. "Il est difficile de faire mieux. Malgré les trois voitures qui ouvrent la piste, il est impossible d'empêcher les gens de couper à travers bois".
L'Ain est pourtant à la pointe de la sécurité. C'est la préfecture qui délimite les zones vertes réservées au public. "La sécurité sur les rallyes a été nettement accrue depuis plusieurs années. C'est un coût qui représente près de 30 % du budget d'une course. Et malgré toutes les campagnes de sensibilisation lancées, on ne pourra pas réduire à néant les risques. L'unique solution serait d'interdire les épreuves au public mais cela marquerait la mort du rallye".
Les rallyes à "huis clos" ne sont donc pas pour tout de suite mais la question se pose. Hier, la 16e spéciale du rallye WRC de Grèce a été annulée à cause d'un nombre de spectateurs jugé trop important.

quelques photos du rallye de l'epine mont du chat 2009 sur la
speciale du relais ortf .
PHOTOS DU RALLYE LYON CHARBONNIERE AINSI QU'UNE VIDEO SUR LA SPECIALE DE MARCHAMPS,LORS
DES PASSAGES 5 ET 9 LE SAMEDI 18 AVRIL 2009
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